Markenbezeichnung: | MEASTEK |
Modellnummer: | MCTH300A |
MOQ: | 1 |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, MoneyGram |
MASTEK MCTH300A 300A Ultrapräzisionsstromsensor 0,01% Genauigkeit für Schiffsantrieb und Solarenergiesysteme
Schwerlastkapazität:Messungen bis zu 300 A Gleichstrom/Wechselstrom, zugeschnitten für Schiffsantriebssysteme und große Solarparks.
Null-Magnetflux-Technologie: Selbstdemagnetisierung und Multi-Range-Switching sorgen für Stabilität unter extremen Bedingungen.
Niedriger Geräuschpegel:<1μA Geräuschpegel garantiert eine saubere Signalübertragung für MRT-Maschinen und Satellitensysteme.
Schnelle Installation:Φ30mm Öffnung und 6xΦ4mm Montagelöcher ermöglichen eine nahtlose Integration in engen Räumen.
Globaler Support:Eine 1-jährige Garantie und spezieller technischer Support für Industrieanlagen.
Spezifikationen
Modell | Höchststrom | Genauigkeit | Bandbreite | Stromübertragungsquote | |
DC | RMS | ||||
MCTH300A |
300A |
300A |
0.01% |
100 kHz |
1:2000 |
Elektrische Eigenschaften
Artikel 1 | Symbol | Prüfbedingungen | Mindestwert | Nennwert | Höchstbetrag | Einheit |
Maximaler Gleichstrom |
IPN_DC |
- |
60 |
- |
300 |
Adc |
Entsprechender Messstrombereich (Arms) |
Eigentumsrecht |
- |
60 |
- |
300 |
Aac |
Primär-Sekundärumwandlungsquote |
KN: |
- |
1:600 |
- |
1:2000 |
- |
Nennstrom (mArms) |
Ist nicht |
Nennstrom in primärer Form |
100 |
- |
150 |
mA |
Stromversorgungsspannung (± 5%) |
Vc |
- |
- |
±15 |
- |
V |
Stromverbrauch |
Ich |
- |
15mA +Is |
- |
35mA +Is |
- Nein. |
Auflastwiderstand (@Vc=±15V) |
RL |
- |
Bei der Prüfung der Leistung wird die Leistung der Fahrzeugklasse gemäß Anhang 3 der Richtlinie 2008/57/EG überprüft. |
- |
Bei der Prüfung der Leistung ist die Leistung der Fahrzeugleitung zu berücksichtigen. |
Ohm |
Sekundärwiderstand |
Rs |
- |
≈6 |
- |
≈ 28 |
Ohm |
Leistungsfrequenz Widerstandsspannung (50HZ, 1min) |
Vd |
- |
- |
5 |
- |
KV |
Isolierwiderstand |
- Ich weiß. |
- |
- |
> 2000MΩ@DC500V |
- |
Ohm |
Genauigkeitsmessung
Artikel 1 | Symbol | Prüfbedingungen | Mindestwert | Nennwert | Höchstbetrag | Einheit |
Genauigkeit (@Ta = +25°C) |
XG |
Eingangsgleichstrom, voller Temperaturbereich |
- |
- |
0.01 |
% |
Linearität Fehler |
EL |
Vollstrecken |
- |
- |
0.005 |
% |
Offsetstrom (@Ta =+25°C) |
- Nein. |
Voller Temperaturbereich |
- |
- |
≤ 0,004 g/m2 |
μA |
Reaktionszeit |
Tr |
Di/dt=100A/μs, Steigerung auf 90% IPN |
- |
- |
≤ 1 |
μs |
Fahrgeschwindigkeit |
Di/dt |
- |
> 60 |
- |
> 100 |
A/μs |
Frequenzbereich |
f |
- |
0 |
- |
100 |
KHz |
Allgemeine Merkmale
Artikel 1 | Symbol | Prüfbedingungen | Mindestwert | Nennwert | Höchstbetrag | Einheit |
Betriebstemperaturbereich |
Das ist... |
- |
- 10 |
- |
+70 |
°C |
Speichertemperaturbereich |
Z |
- |
- 25 Jahre. |
- |
+80 |
°C |
Betriebsfeuchtigkeit (keine Kondensation) |
Hw |
- |
20 |
- |
90 |
% |
Gewicht |
W |
- |
- |
±1200 |
- |
g |
Durchführungsstandard |
St. |
Einheitliche Prüfungen |
||||
Gehäusematerial |
Inkl. |
Konform mit UL94-V0 |
Strukturdiagramm
Grunddimensionsfehler |
±0,2 mm |
Primäröffnung |
Φ30 mm |
Platteninstallation |
Unterseite:6 x Φ4 mmSeite:4 x Φ4 mm |
Ausgangsterminal |
DB9 MALE |
Verpackungsliste
Name | Anzahl |
Stromsensorkörper | 1 Stück |
Elektronisches Handbuch | 1 Exemplar |
Garantie-Karte | 1 Stück |
Anwendungsbereiche
Metrologie: Überprüfung und Kalibrierung
Stromversorgung der Batterie: Strommessung
Labor: Strommessung
Schiff: Elektroantriebsboot
Instrumente (z. B. Leistungsanalysator)
Neue Energie: Photovoltaik, Windkraft
Medizinische Geräte: Scanner, MRT
Eisenbahn: Hochgeschwindigkeitszüge, U-Bahnen, Trolleybusse
Steuerung der Leistung: Umrichter, Wechselrichter
Luft- und Raumfahrt: Satelliten, Raketen
Messung intelligenter Netze: Stromerzeugung, Batterieüberwachung, Mittel- und Niederspannungsanlage
Industrielle Messung: Industrieantrieb, UPS, Schweißen, Roboter, Kran, Aufzug, Skilift.