Kaltsprühen, auch als gasdynamisches Kaltsprühen bezeichnet, gewinnt an Bedeutung alsnicht schmelzende, überschalltechnische Partikellagerungsreparaturmethode, und wurde proaktiv von Wasserkrafttechnikinitiativen in den USA angenommen. Das US-Marine-Institut+7PNNL+7Deutsch+7.
Statt Metall zu schmelzen, treibt das Kaltspray metallische Pulverpartikel (Nickellegierungen, Aluminium, Edelstahl usw.) mit Geschwindigkeiten von bis zu1,200 m/sBei dem Aufprall deformieren sich die Partikel plastisch und binden sich in einem Feststoffschweiß an, wodurch die Mikrostruktur erhalten bleibt und eine hitzebedingte Schwächung oder Verzerrung vermieden wird. Deutsch.Das Verfahren unterstützt eine Vielzahl von Materialien und bietet eine hohe Produktivität, minimale thermische Belastung und eine deutlich verbesserte Verschleißfestigkeit im Vergleich zum Bogenschweißen DeutschPNNL.
Bei der PNNL arbeiteten Forscher mit der Bonneville Power Administration und VRC Metal Systems zusammen, um Kaltspray für die Reparatur von Turbinenblättern zu bewerten.überlegene Härte, Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeitim Vergleich zu bogengeschweißten Oberflächen PNNL+3PNNL+3Einblick.globalspec.com+3.Das Team behauptet, dass die Einführung von KaltsprayVerringern Sie die Reparaturen der Turbinen, reduzieren Sie die Ausfallzeiten und halten Sie den Wasserstand während der Dürre aufrecht, die wirtschaftliche und ökologische Vorteile bieten PNNL+ 1Energie.gov+ 1.
Die US-Marine hat begonnen, die Reparaturen mit Kaltspritzen für Rumpf- und Komponentenwartung in ihrer gesamten Flotte auszuweiten. Das US-Marine-Institutalsbindustries.com.Auch Kaltspray wird in Erwägung gezogen.Zusatzstoffherstellung¥Teile, die ohne Schmelzen Schicht für Schicht gefertigt werden, wodurch Kombinationen von inkompatiblen Legierungen und Metallablagerungen in großem Maßstab möglich sind DeutschPNNL.
Keine hitzebelastete Zone (HAZ):Vermeidung der beim Fusionsschweißen üblichen Strukturschwäche.
Mindestverzerrung:Teile behalten ihre ursprüngliche Form und Toleranzen.
Hohe Depositionsraten:bis zu Dutzenden von Kilogramm pro Stunde.
Materialverschiedenheit:kann sauerstoffempfindliche und metastabile Legierungen absetzen, die nicht durch Schmelzen möglich sind Deutsch.
Der Kaltspray zeichnet sich als ein leistungsfähiges Werkzeug fürReparatur, Sanierung und BeschichtungBesonders in kritischen Infrastrukturkontexten wie Wasserkraftanlagen oder Schiffe, wo Ausfallzeiten kostspielig sind.,Kaltsprühreparaturen verlängern die Lebensdauer alternder Hardware zu deutlich geringeren Kosten als Ersatzreparaturen oder Wärme-Reparaturen.
Es zeigt auch das Potenzial fürAnwendung vor Ort auf Feldebene¢tragbare Kaltsprühgeräte ermöglichen die Reparatur vor Ort, was für entfernte Anlagen oder Staudämme, die nicht leicht auseinandergenommen werden können, eine entscheidende Rolle spielt Energie.govPNNL.
Aus strategischer Sicht ist der Kaltspray mitNachhaltigkeitsziele: es reduziert Schrott, vermeidet Schweißemissionen bei hohen Temperaturen und ermöglicht die Wiederverwendung von Komponenten.leichte Hybridkonstruktionen, die unterschiedliche Metalle ohne Schmelzen verschmelzen.
Zusammenfassend zeigen die von PNNL geführten und von der US-Infrastruktur übernommenen Kaltsprühprojekte reale Anwendungen vonTechnologien zur Reparatur von FestkörpernSie sind nicht nur technologisch beeindruckend, sondern auch betriebsfähig und signalisieren eine größere Abkehr von thermischem Schweißen in Wartung und Fertigung.
Kaltsprühen, auch als gasdynamisches Kaltsprühen bezeichnet, gewinnt an Bedeutung alsnicht schmelzende, überschalltechnische Partikellagerungsreparaturmethode, und wurde proaktiv von Wasserkrafttechnikinitiativen in den USA angenommen. Das US-Marine-Institut+7PNNL+7Deutsch+7.
Statt Metall zu schmelzen, treibt das Kaltspray metallische Pulverpartikel (Nickellegierungen, Aluminium, Edelstahl usw.) mit Geschwindigkeiten von bis zu1,200 m/sBei dem Aufprall deformieren sich die Partikel plastisch und binden sich in einem Feststoffschweiß an, wodurch die Mikrostruktur erhalten bleibt und eine hitzebedingte Schwächung oder Verzerrung vermieden wird. Deutsch.Das Verfahren unterstützt eine Vielzahl von Materialien und bietet eine hohe Produktivität, minimale thermische Belastung und eine deutlich verbesserte Verschleißfestigkeit im Vergleich zum Bogenschweißen DeutschPNNL.
Bei der PNNL arbeiteten Forscher mit der Bonneville Power Administration und VRC Metal Systems zusammen, um Kaltspray für die Reparatur von Turbinenblättern zu bewerten.überlegene Härte, Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeitim Vergleich zu bogengeschweißten Oberflächen PNNL+3PNNL+3Einblick.globalspec.com+3.Das Team behauptet, dass die Einführung von KaltsprayVerringern Sie die Reparaturen der Turbinen, reduzieren Sie die Ausfallzeiten und halten Sie den Wasserstand während der Dürre aufrecht, die wirtschaftliche und ökologische Vorteile bieten PNNL+ 1Energie.gov+ 1.
Die US-Marine hat begonnen, die Reparaturen mit Kaltspritzen für Rumpf- und Komponentenwartung in ihrer gesamten Flotte auszuweiten. Das US-Marine-Institutalsbindustries.com.Auch Kaltspray wird in Erwägung gezogen.Zusatzstoffherstellung¥Teile, die ohne Schmelzen Schicht für Schicht gefertigt werden, wodurch Kombinationen von inkompatiblen Legierungen und Metallablagerungen in großem Maßstab möglich sind DeutschPNNL.
Keine hitzebelastete Zone (HAZ):Vermeidung der beim Fusionsschweißen üblichen Strukturschwäche.
Mindestverzerrung:Teile behalten ihre ursprüngliche Form und Toleranzen.
Hohe Depositionsraten:bis zu Dutzenden von Kilogramm pro Stunde.
Materialverschiedenheit:kann sauerstoffempfindliche und metastabile Legierungen absetzen, die nicht durch Schmelzen möglich sind Deutsch.
Der Kaltspray zeichnet sich als ein leistungsfähiges Werkzeug fürReparatur, Sanierung und BeschichtungBesonders in kritischen Infrastrukturkontexten wie Wasserkraftanlagen oder Schiffe, wo Ausfallzeiten kostspielig sind.,Kaltsprühreparaturen verlängern die Lebensdauer alternder Hardware zu deutlich geringeren Kosten als Ersatzreparaturen oder Wärme-Reparaturen.
Es zeigt auch das Potenzial fürAnwendung vor Ort auf Feldebene¢tragbare Kaltsprühgeräte ermöglichen die Reparatur vor Ort, was für entfernte Anlagen oder Staudämme, die nicht leicht auseinandergenommen werden können, eine entscheidende Rolle spielt Energie.govPNNL.
Aus strategischer Sicht ist der Kaltspray mitNachhaltigkeitsziele: es reduziert Schrott, vermeidet Schweißemissionen bei hohen Temperaturen und ermöglicht die Wiederverwendung von Komponenten.leichte Hybridkonstruktionen, die unterschiedliche Metalle ohne Schmelzen verschmelzen.
Zusammenfassend zeigen die von PNNL geführten und von der US-Infrastruktur übernommenen Kaltsprühprojekte reale Anwendungen vonTechnologien zur Reparatur von FestkörpernSie sind nicht nur technologisch beeindruckend, sondern auch betriebsfähig und signalisieren eine größere Abkehr von thermischem Schweißen in Wartung und Fertigung.